下面是关于“大众朗逸怠速低啥状况，朗逸怠速低怎么调节”的相关介绍： 大众朗逸怠速过低的调节方法： 节气门的积碳过多，影响配气，发动机功率下降，进行节气门的清洗。 火花塞、高压线故障导致火花能量下降或失火。检查其电阻是否有问题，火花塞是不是正常。 喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状，检查喷油嘴并清洗。 发动机机油粘稠度的变化所导致的，要换掉发动机机油。 曲轴位置传感器等传感器故障，怠速控制阀故障。

  关于楼主关注的“大众朗逸怠速多少合适”以下是我个人的见解： 朗逸怠速一般800转左右，怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速能够最终靠调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。通常来说，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能好时的最低转速为最佳。

  大家所关注的“大众朗逸踩油门有顿挫感怎么回事”下面我来为大家进行讲解： 假如慢慢的出现了燃油消耗过大，尾气排除会冒黑烟，建议进行节气门的清洗，基本就能处理问题了。另外中国的油品不是很好，所以对这种欧系的车辆，很容易出现一些明显的异常问题。 如果是手动挡的车辆，在换挡时先得到一定的转速，油门不要踩得太猛，如果是自动挡的车辆朗逸新车，在换挡时是会出现轻微顿挫感的，如果很严重的话就需要去检查了。因为换挡切换时机械本身存在的问题，所以出现这样一种情况的车主也是比较普遍的。

  如题主想要了解的“大众朗逸车提速时有顿挫感怎么回事”相关联的内容介绍有以下： 如果是手动挡的车辆，在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛，因为换挡时机械啮合过程，没有调整好换挡时的转速，必然出现顿挫感。自动档也是踩油门的节奏要掌握好，不是一脚到底就能快速换档，需要有个踩松踩的节奏，通过你自己的车型换档特点来把握，就会减少加速的顿挫感。 检查发动机点火系统，高压包及火花塞，在加速时，因为气缸内的压力和温度上升，导致高压电跳过火花塞电极的间隙困难，就从高压系统损坏的地方漏掉了，导致气缸在瞬间没有点火，才出现的顿挫感。

  关于“大众朗逸有顿挫感正常吗”有以下相关联的内容介绍： 如果是在加速的时候由于驾驶习惯的不正确有稍微的顿挫感是正常的。如果是手动挡的车辆，在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛，因为换挡时机械啮合过程，没有调整好换挡时的转速，必然出现顿挫感。自动档也是踩油门的节奏要掌握好，不是一脚到底就能快速换档，需要有个踩松踩的节奏，通过你自己的车型换档特点来把握，就会减少加速的顿挫感。

  小编就关于“大众朗逸儿童安全座椅怎么安装，朗逸安全座椅安装图解”为你提供以下相关联的内容： 朗逸儿童座椅安装时，先找到安装卡扣，儿童安全座椅卡扣在座椅靠背和坐垫的夹缝处，用手往里摸就能找到，后排头枕后方也有固定的卡扣。根据孩子的年龄不同，会有不同的安装的步骤，见下图安全座椅安装图解吧。

  现在让我来为你提供关于“大众朗逸儿童安全座椅接口在哪里，朗逸安全座椅接口图片”的相关联的内容，请看以下相关联的内容： 大众朗逸儿童安全座椅接口在座椅靠背和坐垫的夹缝处，用手往里摸就能找到，后排头枕后方也有固定的接口。儿童安全座椅的建议安装在后排，另外为了孩子的安全建议购买质量有保证的儿童安全座椅，相关调查显示，儿童座椅失效的根本原因是安全带的紧固力量不足，大约67%的儿童座椅的安装存在松动。然后请正确的使用安全带。

  下面是关于“大众朗逸有儿童安全座椅卡扣吗”的相关介绍： 大众朗逸儿童安全座椅卡扣在座椅靠背和坐垫的夹缝处，用手往里摸就能找到，后排头枕后方也有固定的卡扣。儿童安全座椅的建议安装在后排，另外为了孩子的安全建议购买质量有保证的儿童安全座椅，相关调查显示，儿童座椅失效的根本原因是安全带的紧固力量不足，大约67%的儿童座椅的安装存在松动。然后请正确的使用安全带。

  关于楼主关注的“大众朗逸车副驾驶漏水咋办”以下是我个人的见解： 大众朗逸副驾驶漏水应该是车门漏水所导致的，如果有更换过车窗升降机，那么原因是更换升降机后致使车门防水膜粘合不严，因为更换升降机的时候需要将防水膜撕开才能更换。防水膜粘合不严遇到大雨，车内就会进水。能自己进行密封工作或者更换防水膜。 如果不下雨也漏水，就是空调漏水的原因了，可能是空调蒸发器的冷气遇到了驾驶室内的热空气产生的水滴，但是这水量是很少的，如果大量漏水的话有很大的可能是空调漏水孔堵了或者是空调排水管脱落造成的漏水。有必要进行检查排除漏水问题。

  关于大家想要了解的“大众朗逸副驾驶开空调漏水”相关内容介绍有下面： 朗逸副驾驶开空调漏水的原因可能是空调蒸发器的冷气遇到了驾驶室内的热空气产生的水滴，但是这水量是很少的，如果大量漏水的话有可能是空调漏水孔堵了或者是空调排水管脱落造成的漏水。建议尽快进行清理，要是有大量的水，会造成车内有异味，长时间的泡水也会造成地板下面的线路，插头等损坏，解决漏水问题后，记得对副驾驶室进行烘干。

  大家所关注的“大众朗逸副驾驶座椅异响”下面我来为大家进行讲解： 大众朗逸副驾驶座椅异响的原因主要有以下几点： 安全带插槽支撑架撞击扶手箱，用薄海绵包裹一下插槽支架即可 座椅调节的导轨与座椅之间产生异响，加垫海绵之类的解决 座椅弹簧遇到震动时发出来的异响 座椅靠背与车身之间距离太近，车辆行驶时发生摩擦 座椅下面固定走线的软质塑料小零件松动后撞击金属发出的声音

  现在让我来为你提供关于“大众朗逸车身划痕修理费”的相关内容，请看以下相关内容： 朗逸车身划痕修理费用200元左右，已包括了工时费，如果需要钣金的大约需加150元的钣金费用，这是一个面的价格。如果只是很浅的划痕，用划痕蜡处理也可以划痕浅抛光处理也可以，费用较低，百来块就可以了，主要是需要喷漆时费用较高。划痕修理费用主要还是看划痕的面积，划痕的深度等而定的。

  下面是关于“大众朗逸车身划痕怎么处理”的相关介绍： 首先需要判断朗逸车身划痕的深度，如果是微度划痕可以划痕蜡来处理，再加上镀膜亮光蜡就可以让爱车回到原先的光亮了。而深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。汽车面漆的镜面处理，采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。抛光剂也是一种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。

  关于楼主关注的“大众朗逸加速异响解决办法”以下是我个人的见解： 朗逸加速异响的原因是多方面的，首先尽可能的自己听出异响的声音来源是哪里，再加以判断是那里出现问题了。而朗逸容易出现异响的地方也比较过，所以排除起来也较为困难。 加速时底盘异响，可能是底盘螺丝松动，特别是发动机护板的螺丝。 加速时变速箱异响，可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。 加速时发动机异响，发动机的积碳过多会导致发动机加速会有顿挫感，从而产生异响。而发动机积碳过多还会出现这几种情况如怠速不稳，转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音；气缸爆震，低转速加速会有异响；加速无力，超车费劲，车子感觉比以前肉，油耗也比正常值高。

  关于大家想要了解的“大众朗逸加速有顿挫感是怎么回事”相关内容介绍有下面： 可能是变速箱内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。可以先尝试更换波箱油。 发动机的积碳过多会导致发动机加速会有顿挫感，而发动机积碳过多还会出现这几种情况如怠速不稳，转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音；气缸爆震，低转速加速会有异响；加速无力，超车费劲，油耗噌噌涨，车子感觉比以前肉，油耗也比正常值高。 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

  大家所关注的“大众朗逸加速无力是怎么回事”下面我来为大家进行讲解： 一般积碳较为严重的情况下，会出现加速无力，超车费劲，车子感觉比以前肉；怠速不稳，转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音；气缸爆震，低转速加速会有异响；油耗也比正常值高等现象。建议先进行积碳的清理。而火花塞的也要检查一下是否积碳过多。 朗逸加注的燃油质量较差也会造成加速无力的情况，建议使用油质较好的燃油，另外燃油管路的堵塞也会造成加速无力，检查一下油泵，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常。

  如题主想要了解的“大众朗逸加油门时声音太大，朗逸车加油声大怎么办”相关内容介绍有以下： 朗逸的隔音效果本身就比较不好，而发动机的工作声音也比较大，所以车辆行驶起来，在声音方面上的感觉就不是很好。如果加油门的声音确实太大，可以检查一下排气管是否漏气了，进气系统也可以进行全方位检查，如果没有问题。 则找到与进气格栅相连至空滤的那根管子，机舱中最粗的，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，看小角声是否会减弱或者是消失，如果声音来源于此，用胶带将其固定好就可以了。如果不是检查另一根管道，即雨刮液加注口旁边的管道，如果声音来源于此，将其更换掉成胶质油管即可解决加油门有啸叫声的问题。

  关于“大众朗逸加油门时有啸叫声”有以下相关联的内容介绍： 朗逸加油门的呼啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，即发动机舱中最粗的那根塑料管子，打开发动机舱盖就能清洗可见，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，看小角声是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好，捆紧一点就能解决问题了。如果不是检查另一根管道，即雨刮液加注口旁边的管道，如果声音来源于此，将其更换掉成胶质油管即可解决加油门有啸叫声的问题。

  小编就关于“大众朗逸加油门动力不足是什么原因”为你提供以下相关联的内容： 朗逸加油门动力不足最常见的原因就是发动机积碳过多，一般积碳较为严重的情况下，会出现加速无力，超车费劲，车子感觉比以前肉；怠速不稳，转速表不稳而且伴随着异样抖动杂音；气缸爆震，低转速加速会有异响；油耗也比正常值高等现象。建议先进行积碳的清理。可先检查火花塞和节气门的积碳是否过多。节气门的积碳过多会造成进气不畅。 排除积碳的问题之外，朗逸加注的燃油质量较差也会造成加油门动力不足的原因，建议使用油质较好的燃油，另外燃油管路的堵塞也会造成加速无力，检查一下油泵，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常。也需要检查一下点火线圈是否有故障，气，油，电这三者对于发动机是缺一不可的。

  现在让我来为你提供关于“大众朗逸加油门没反应是什么原因”的相关联的内容，请看以下相关内容： 朗逸的加油门反应时间是较长，存在加油延时的现象，如果长时间加油门每反应则可能是以下原因： 节气门位置传感器故障，加速传感器故障，因此无法接受加速信号；发动机电脑控制系统故障，无法有效发送加速信号，存在通讯问题；节气门体过脏造成卡滞现象等。 油压不正常；如油泵压力异常；汽油滤堵塞；油管路堵塞或杂质过多；喷油器本身质量故障或因异物、杂质原因过多而影响喷油、不喷油；燃油标号不符、水份过多、杂质过多等。 点火部分如分电器、高压包、高压线等故障；火花塞点火故障，点火不良或不点火，造成加速无反应。