3月23日，由中铁七局集团第四工程有限公司承建的襄阳寺湾至潘台改建工程跨过汉丹铁路立交桥顺畅完结转体施工。

  襄阳寺湾至潘台改建工程跨过汉丹铁路立交桥全长121m，宽25.9m，主线%，桥址平面坐落直线上，选用预应力混凝土T型刚构结构及方法，主墩墩梁固结，边墩与主梁选用支座衔接。

  该桥跨过汉丹铁路的2条运营线路，是城区的首要通道，均匀每5至10分钟就有一趟列车经过，为保证铁路运营安全疏通，建筑设计企业选用“先建后转”的方法施工，下午3点钟整，历时90分钟，在300吨接连张拉千斤顶的牵引下，转体桥以一分钟1.146度的速率，顺时针缓慢旋转91.6°在空中完成完美转体。转体总重量6500吨，是襄州区的第一座转体桥施工。桥墩转体完结后，汉丹线回到正常状况行进。

  襄阳寺湾至潘台改建工程跨过汉丹铁路立交桥是襄州区的民生工程，施工难度大、安全危险高，今日的顺畅转体，将为航空路至深圳大路的全线贯通奠定坚实基础，待全桥通车后，为往后快速衔接襄阳刘集机场与襄州主城区，对城市开展有着活跃而深远的影响，更好、更优的为襄州区公民的出行供给便当。