桥梁转体工程历来少不了千斤顶的参加，面临万吨桥体，千斤顶的效果几乎是无可代替的，近来又有一项万吨巨梁转体工程顺畅竣工，接下来，成华制作就来带咱们探究一次这项严重的桥梁转体工程。

  6月9日的清晨，莱荣高铁跨青荣城际高铁转体T构慢慢滚动，在青荣城际铁路上空完成“潍莱高铁”与“莱荣高铁”完美牵手，标志着莱荣高铁架梁通道上关键控制性工程成功合龙，为全线如期通车奠定了坚实基础。

  本次转体桥工程中的莱荣高铁跨青荣城际高铁转体桥分量18000吨，悬臂长达233.6米，转体高度23.6米，曲线米，如此数据，其难度可想而知，这是目前国内跨高铁最大悬臂转体桥，也是莱荣高铁项目架梁通道上关键控制性工程之一。

  不过这些浩大工程在具有“基建狂魔”称谓的咱们面前变得不在遥不行及，难以打开，6月9日0时10分，跟着现场总指挥一声令下，在灯火通明的夜空中，莱荣高铁跨青荣城际高铁转体T构沿顺时针方向开端慢慢滚动。现场选用的是张拉千斤顶对整座桥梁进行配重实验和试转。

  终究在我国先进的基建技能和千斤顶一类的先进机械设备的助力下，历经正常滚动、减速滚动、点动滚动三个阶段，用时30分钟便完结了转体梁22.5度的转体。最终成华制作也预祝莱荣高铁在后续的工程中一切顺畅，提前竣工。（资讯来历：）回来搜狐，检查更加多