而《越野国际&越野江湖》作为仅有受邀我国杂志评委，很侥幸参加过6届评奖，可是每个媒体评委只要10张产品选票，所以，作为媒体代表，我每次只能为我国商场引荐10件可能在我国商场有推行潜力的产品和新技术。

  本年，我把大多数票选给了牧马人JL产品，由于JL意味我国越野改装商场的最强潜力股！

  TERAFLEX一向专心于牧马人系列晋级产品的研发，也是我国用户很熟悉的品牌，JL上市，TERAFLEX必有作为！

  TERAFLEX Navad铸造合金轮毂的特色是对经典的六孔规划的从头解读。以“方法整合功用”的哲学，规划TeraFlex游牧轮辋外观。依托主动泄压阀完成轮胎快速放气，并具有回忆功用。

  规划用于包容高达37轮胎的TeraFlex JL/JLU Alpha重型可调备胎装置套件将确保您的备胎在最极点的途径和高低的地势安全。运用工厂的尾门铰链装置点，将备用轮胎的负荷涣散到更大的区域，然后取得最大的强度和耐久性。

  作者和TERAFLEX产品总监丹尼斯先生，丹尼斯首要担任我国商场的推行。

  牧马人改完，加装了一堆外设，各种辅佐灯、绞盘等，要在A柱上各种打眼装开关吗？不，这套设备能让繁复的外设控件整合到一同像原厂预留位相同整齐。

  JL版外设控件X6组合，为牧马人辅佐设备供给开关。它替代了传统的线束与中心计算机，经过射频，蓝牙操控，完成无线开关，（保存硬连线选项）。装置更修改，并大大简化了装置12 - 24伏配件。

  彻底的从头规划，原厂孔位装置。越野时保护车身，开关门时主动呼应收放。钢结构，不锈钢臂和内件。快速，安静，免保护。防水。

  JEEP系重度改装之后的动力缺失的改进计划，比替换发动机性价比要高得多。适用于jeep系列牧马人和大切诺基3.6L增压体系

  完好的双向无线电车台、手台组合工具包，装置在遮阳板之间防止遮挡视野。特色:GMRS（通用移动无线电服务）双向无线电，高输出双天线英里。三防。

  将手台和车台组合，多了一个和车台同频，通联间隔更长的手台。专司救援的车友应该能get到其精妙之处。

  ARB的产品的质量和工业规划在专业越野改装范畴一向是一流的，ARB液压千斤顶造型漂亮、时髦，供给更强有力支撑。

  改装历来和流行时髦有着密不可分的联系，现在，百路驰轮胎字体贴花又在引领越野改装轮胎界的潮流。

  将吉普牧马人半门变成野外椅子，储物箱和沙板等在越野时常用配备。节省了车内空间，便于长时间带着。

  值得一提的是我国首个自主减震品牌K-MAN入驻SEMA，第一次参展，就挤进声称越野最高殿堂的南二馆，而且当令推出了牧马人JL晋级悬挂产品。或许我国的第一台真实意义上的本乡改JL就会选用K-MAN产品！

  我国人参加SEMA展现已许多年了，从JK引入我国开端，国内改装业也如火如荼地开展起来，在引入产品的一起，也逐渐形自己改装件规划开发生产能力，而且不时呈现佳作。这几年，再看SEMAShow，许多我国同行开端觉得SEMA展的新产品更新不行快了，没啥东西了。

  然鹅，作为我国仅有受邀媒体《越野国际&越野江湖》杂志，和SEMA每年全球新产品大奖评委，咱们并不这么看，咱们的感觉是，SEMA展看得越多，发现距离越大，至少，能够向SEMA、美国改装后商场要学习的东西相当多。

  举个比如，JL引入之后，事实上，到目前为止国内没有呈现一台自主规划的改装全案，而在SEMA展，JL改装现已遍地开花。扫除不能同步上市的原因，咱们正真看到的，我国商场根本仍是在等候配件引入。这让人想起，二战美国宣告参战时所能调集起来的可怕工业生产力，这尽管不能同日而语，但本年SEMA展上来自不同改装商的几百台风格多样的爆改JL，仍是能看到中美两国民间创造力、生产力之间的距离。

  当然，我国在阅历了10年JK改装后商场的培育和堆集，牧马人大改款JL的上市，必定会引起新的改装热潮，进一步影响我国改装后商场的开展。而本乡越野改装科技已然暗流涌动，呼之欲出！

  这台JL最大亮点来自我国AT门桥和科曼K-MAN减震体系，这也是全球第一台门桥牧马人JL，门桥的呈现，打破了传统美式比较单一的升高方法，也为JL年代注入了我国基因和生机。

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