1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）.例如：液压泵.\x0b2、履行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动作业组织的机械能.例如：液压缸、液压马达.\x0b3、操控部分－用来操控和调理油液的压力、流量和活动方向.例如：压力操控阀、流量操控阀和方向操控阀.\x0b4、辅佐部分－将前面三部分衔接在一起,组成一个体系,起贮油、过滤、丈量和密封等效果.例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和操控外表等.\x0b在必定体积的液体上的恣意一点施加的压力,可以巨细相等地向各个方向传递.这在某种程度上预示着当运用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.\x0b在液压缸承载才能规模相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首要移动,承载最大载荷的液压缸最终移动.\x0b 为使液压缸同步运动,以到达载荷在任一点以同一速度被顶升,必定要在体系中运用操控阀或同步顶升体系元件.