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车用电动液压千斤顶结构规划(共34页)doc

时间:2024-03-16 09:24:22   作者:江南体育官网在线入口

  1—杠杆手柄 2—小油缸 3—小活塞 4,7—单向阀 5—吸油管 6,10—管道

  。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,构成部分线中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力升高,单向阀4封闭,单向阀7翻开,下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔,迫使大活塞8向上移动,顶起重物。再次提起手柄吸油时,单向阀7主动封闭,使油液不能倒流,来确保了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升缸下腔,使重物逐渐地升起。假如翻开截止阀11,举升缸下腔的油液经过管道10、截止阀11流回油箱,重物就向下移动。这便是液压千斤顶的作业原理。

  在本次规划中,为使液压千斤顶的操作愈加省力,将小活塞驱动由手动改为电动,使用轿车点烟器上的电源,经过电机带动适宜的偏心轮组织驱动活塞上下运动。

  ,结合本课题规划的基本要求及安置状况,。图中液压泵拟选用单向柱塞泵,经过偏心轮驱动柱塞往复运动,吸程柱塞泵经过单向阀2从油箱吸油,压程中单向阀2封闭,单向阀1翻开,液压油输出到顶升液压缸将负载顶起,顶升到所需方位时,堵截电机电源,柱塞泵中止运动,单向阀1和二位二通电磁阀都处于封闭方位,阻挠了液压油流回油箱,负载保持在所需方位不动。当负载需求放回时,只需操作控制器上的相应开关,翻开二位二通电磁阀,油液便可流入油箱。为防止电机及液压体系过载损坏,在油路中规划了安全阀,当呈现管路阻塞或其它状况使油压过大时,液压油便翻开安全阀流回油箱。

  该电动液压千斤顶由12V直流电机、偏心轮组织、柱塞缸、两级顶升液压缸和若干控制阀及操作控制器等组成。巨细活塞和两级液压缸体组成顶升液压缸。作业时,将电源插头刺进轿车点烟器上插座,按下操作控制器上的开关,12V直流电机带动偏心轮组织驱动柱塞往复运动,当电动机偏心轮组织使柱塞向右移动时,柱塞下端油腔容积增大,构成部分真空,这时联接油箱油路上的绷簧小球使油路相通,柱塞缸经过吸油管将液压油吸入腔内。柱塞左移时,柱塞下腔压力升高,绷簧小球使油封闭,下腔的油液经管道输入顶升油缸的下腔,迫使大活塞向上移动,顶起重物。柱塞再次右移时,与顶升液压缸相连接的绷簧小球使大液压缸的油口主动封闭,使油液不能倒流,来确保了重物不会自行下落。不断地使柱塞往复运动,就能不断地把油液压入顶升缸下腔,使重物逐渐地升起。假如翻开二位二通电磁阀,顶升缸下腔的油液经过管道、电磁阀流回油箱,重物就向下移动。

  为了携带方便,千斤顶的结构尺度不能太大。在传动比必定的状况下,规划的柱塞缸的尺度一般较小,若用管联接,管的内径较小,管路的油压丢失较大。液压油一般较稠,管的内径小使管路较易阻塞,影响千斤顶正常作业。选用底板油路不只减少了许多管部件,以及管联接方面的许多费事,

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