3月18日，南方电网广东能源发展有限公司在±800千伏龙门换流站换流变压器安装施工中，使用自主改进型千斤顶推移装置，将重达445吨的变压器沿着导轨推向基座，整一个完整的过程安全、平稳、高效。据悉，这是我国电力建设首次应用千斤顶推移大型变压器就位。

  龙门换流站是金沙江乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程广东落点站，该工程是世界首个特高压柔性直流工程，也是国家防治大气污染重点项目，承担着将云南境内金沙江等清洁水电送往广东、广西，实现资源优化配置，服务粤港澳大湾区经济社会发展。

  龙门换流站正在安装的有换流阀、换流变压器、进出线构架等装置，包括高端、低端换流变压器共10多台套。其中，广东电网能源发展有限公司承建标段要安设换流变压器6台。去年11月，公司项目部在商讨变压器就位方案时，发现采用传统的吊车吊装、钢索牵引等方法，施工存在很大困难和制约。一方面，每台变压器本体及附件重达数百吨，无法吊装。另一方面，如果采用钢索牵引，前半段直牵还勉强，但到接近基座位置时，由于靠近密封阀厅，钢索无法向前伸展拉动变压器，只能采用反向牵引，牵引的力矩计核、精度控制等难度大。

  项目部技术管理专责唐新民、机具物资中心队长冯广寰等人成立了攻关小组，寻找施工最佳路径方案。在反复查看现场、查找有关数据资料的基础上，一个偶然的机会，他们想到了采用千斤顶推送的方法。他们都以为，既然在建筑、铁路、公路等行业，都大范围的应用千斤顶推移构件，变压器的推移一样能借鉴采用。经过一系列反复试验，他们研制出了一个结合生产现场、瞄准问题解决的改进型千斤顶变压器推移装置。该装置通过自制合金锲子，解决了千斤顶的固定和后座力难题，以及通过在运送小车上加焊铁板，解决了推力受力等问题。

  当天的变压器推移首秀放在了标段2号低端变压器上。当油泵压力表接近10兆帕时，千斤顶油缸缓缓伸长，强大的推力将原本静止的变压器沿着导轨徐推动，油缸伸缩一个行程，变压器已稳稳当当向前移动了近80厘米，单次耗时4分多钟。从下午15时左右开始操作，两个多小时的推移，变压器向基座位置平移了20多米。

  “按照这个速度，40米的行程四个小时足够了，加上变压器就位后的调整安装，一台变压器仅一天就可以稳妥就位。”唐新民介绍说，如果用钢索牵引，至少要5、6个人负责操作，3、4天才能移到位，现在采用千斤顶推移，两三个就可以操作，人力节省了，效率极大的提升，“这十分有利于我们加快完成龙门换流站的安装建设。”

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