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卧式千斤顶怎么加油放气从皮塞哪里加完油打不起来具体如何做详细

时间:2024-03-26 22:00:14   作者:江南体育官网在线入口

  就是从那个位置添加,如果加好以后打不起来,就需要检查内部的密封圈和单向阀了

  之前没问题就是慢慢漏油,可是弄完后就不行了。那上面的螺丝都拧开过没问题吗?

  我觉得这个可能还是拆装后,相关的密封圈密封不好,或者安装错误。 你试一试这样加油,把里面活塞拉出来,到最高位置,然后加油。加好以后,再试一试

  宝来停车几个小时然后头次打火,会放炮,具体前后不清楚,不是总有,只是偶尔头次打火会有响声,不清楚是不是点火圈和火花塞,正时事情还是进气管和排气管,车里93号油和92号混加的,去修理厂到哪就没放炮声了,就头次起车有,如果不处理会怎么样,大众宝来,处理要多少钱?谢谢

  13款手动奔腾b50,16年1月11号购买的,现在16262公里,从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号,当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后,在郑州中国石油加的92号汽油,加完以后上路就感觉不一样,发动机声音显著增大,提速无力,后来8号去4S店做保养,让检查,后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来,修好了,完事我就开走了,出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过,还是不行,后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样,再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门,洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家(老家南阳市)的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查,还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试,溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了,打厂家投诉后他们首席技术官给我打电话让回去检查,车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆发生故障码,说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊,让我再开开感受感受、 目前声音大,具体不知道哪大,提速有点慢,昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下,明显没有人家车提速快,感觉就像拉了好几百斤东西一样,而且声音也比人家的声音大,这是怎么回事

  您好芦师傅 我想给自己的爱车换机油 我想用千斤顶 把车顶起来一点换机油 我不知道要买哪一种千斤顶

  如果我的解答对您有帮助,期待您的好评和关注,祝您用车愉快。 您的问题是:刹车油能加到千斤顶里面吗 您好,刹车油不能加到千斤顶里面,千斤顶用的是液压油,不能用刹车油替代。

  千斤顶里面的油是液压油。可以加自动变速箱油应急使用。 1.千斤顶里面的油全部都是液压油。如果里面的油漏掉了,需要加方向机油。或者自动变速箱油来代替。 2.千斤顶的液压油是从侧面油缸孔加进去。 3.比如加AT变速箱油,小千斤顶需要半升就可以 希望我的回答可以帮助你。

  各位大师,我的宝马环境和温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度不高于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有一点燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到能听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任意的毛病,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任意的毛病。同时没有一点故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现很轻松,没有一点迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该如何正确地处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。

  我的车是2017款Jeep指南者1.4T臻享版。目前3.5万公里,20000多的时候因为顿挫刷了个一阶程序,顿挫基本上没有了,加速也确实有力量了。因为疫情就在家放了一个多月,然后疫情结束32000公里,有次在高架上我猛踩油门(以前也经常踩到4000多转速没事)猛地发现车子顿挫,然后发动机故障灯亮了,连带启停也亮了,车子突然没力量,加油感觉车不走,动不动就3000多高转速,就直接第二天开到4S店,他们连上电脑后故障码写得是 废气阀门故障,当时直接就给消除了,我想来了都来了不如顺便做个保养,他们也说这个情况可能是喷油嘴节气门脏了需要清洗,我想公里数到了清洗正常,后来又换了火花塞我也换了,因为变黄了上面有黑色的碳化物。全部做完后我觉得车子又精神了,然后就很放心的开了,但是过了可能半个月还是一个月具体我忘了,我又再次猛加速,结果同样的问题又又出现,4000多转顿挫,故障灯亮,启停灯亮,加速无力,发动机怒吼又出现,我又去了4S,他们给我又消除了,我给他说了原因,他说我可能加速太猛,这个车得缓着开,我就没管,再后来又一次我想急加速又是顿挫,但是我感觉到了后立马收油,我害怕到4000又出现这个挺恶心的,耽误时间的很,我就想问问,这样的情况我该怎么去办,有的论坛说是因为变速箱的问题,有的说是变速箱里面油液脏了,影响换挡逻辑和速度,我就想问问我现在怎么样才能消除这个急加速顿挫的问题,请大神给与回答,谢谢了。备注,以前各种急加速没任意的毛病,我开得一般不暴力,但是一般要超车我还是很舍得给油门的。

  您的描述还是比较详细和清楚的,按照您描述的这样的一种情况,车辆及加速高转速的情况,先出现顿挫,加速无力 结合您之前进行的相关的检测和维修,和相关的保养,给出以下两点结论 一是燃油品质的问题,不知道在高速上有没有加过高速加油站上的油,这样的一种情况的话,建议清洗一下喷油嘴,加点高标号汽油或者是燃油添加剂 第二种情况就是变速箱的程序的问题,或者是之前刷的一阶的程序,有一定的程序乱码的现象,可以去重新再刷一遍

  您的问题是:“雷克萨斯570的千斤顶在哪里?怎么拿下来? 相关方案如下:您好,根据您所发布的问题描述,雷克萨斯的千斤顶就在,车辆后备箱的右侧有一个小盖,打开之后就可以看见了,里边是用一个橡皮筋包裹住的,一个千斤顶,把这个橡皮筋往外一拨,这个千斤顶就可以拿下来了,非常的简单,我发送一个图片给你

  你好,三马车千斤顶顶不起来。第一就是里面缺油。第二就是里面的油封损坏掉了。

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