在后备箱底下，油箱的内部，卡罗拉的汽油滤芯和油泵连在一起，能够最终靠翻开后排座椅找到汽油滤芯，拧开几个螺丝就可以取出。汽油滤芯要定期更换，如果不按时换，便起不到过滤杂质的作用，时间过长，会造成供油不足，汽车发动机动力不足的后果。汽油滤芯的相关介绍如下：1、作用：汽油滤清器简称汽滤，基本功能就是滤除汽油中的杂质。2、滤芯堵塞或过脏的表现：在加速时，发动机加速无力，启动困难。

  卡罗拉的水箱在发动机舱内冷凝器的后面。水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度上升并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

  卡罗拉千斤顶放置在两个车轮之间的裙板之下“筋”的位置。千斤顶用途：千斤顶大多数都用在厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶作为一种广泛的使用工具，它采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和常规使用的寿命。千斤顶类型：分离式液压千斤顶、超薄型液压千斤顶、单作用薄型千斤顶、中空式液压千斤顶、自锁式液压千斤顶、立卧两用千斤顶、立式油压千斤顶、螺旋式千斤顶、卧式液压千斤顶、双节液压千斤顶。

  卡罗拉是汽油滤芯和油泵是一体的设计，在后备箱底下，油箱的内部，能够最终靠翻开后排座椅找到汽油滤芯，拧开几个螺丝就可以取出来。汽油滤芯要定期更换，如果不按时换，便起不到过滤杂质等的作用，时间长了会造成供油不足，汽车发动机动力不足的后果。汽油滤清器发生故障的表现有：易熄火汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受一定的影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火。行驶无力由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低。怠速时发动机抖动汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。关于汽油滤清器的需要注意的几点：一般建议每行驶15000公里更换一次燃油滤清器。更换燃油滤清器或者对燃油系统来进行养护时，严禁吸烟和使用明火。如果在养护操作的流程中需要用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。劣质汽滤往往导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。

  卡罗拉的三元催化器安装在汽车排气系统中。以下是卡罗拉的具体介绍：1、车型定位：卡罗拉定位紧凑型轿车，车型尺寸为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm。2、动力方面：卡罗拉使用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米最大扭矩，匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，匹配的电动机上限功率为53kw，最大扭矩为163牛米。3、悬挂方面：前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用E型多连杆独立悬架。

  卡罗拉汽车的空调滤芯位于副驾驶的手套箱里面。下面是关于空调滤芯的部分介绍：1、作用：可以为车内提供新鲜空气，保持车内干净卫生。高质量的空调滤芯能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛和对过敏者的刺激，使行车更加舒适。2、种类：有不含活性碳和含活性碳两种滤芯。3、更换周期：一般是12000公里换一次，能够准确的通过汽车实际行驶情况和空气质量适当调整更换周期。4、空调滤芯是汽车空调系统的重要组成部分，可以阻挡车外的杂质进入空调系统，以免影响空调系统的正常工作。

  卡罗拉水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱的保养方式如下：1、水箱其液面应保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。2、一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，绝对不能添加自来水。

  卡罗拉化油器在进气管和空气滤清器中间，化油器的作用是：将少数的汽油与空气混合，以使发动机正常运作。以2021款卡罗拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1335kg。2021款卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，上限功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

  卡罗拉保险盒在驾驶员脚部上方盖板里面，保险盒具有防水、防火和耐高温的特征。以2021款卡罗拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。2021款卡罗拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了1.8l自然吸气发动机，最大马力是98ps，上限功率是72kw，最大扭矩是142nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

  卡罗拉水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。卡罗拉是一款紧凑型车，以卡罗拉2021款先锋PLUS版为例，其车身尺寸是：长4635毫米、宽1780毫米、高1455毫米，轴距为1780毫米，油箱容积为50升。卡罗拉2021款先锋PLUS版搭载了直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是116匹，上限功率是85千瓦，其前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用E型多连杆式独立悬挂。

  卡罗拉喷水在车辆方向盘右侧雨刷手柄往上抬即可喷水。如果常常使用的话，注意检查一下玻璃水水位，如果玻璃水水位太低则注意及时添加，不要让雨刷干刷。新新一代卡罗拉直接采用欧版卡罗拉的造型，使得新车的整体风格变得更有活力，摒弃了旧款车型的臃肿感，同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。新新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似，而尾部造型变得有棱有角，另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。内饰方面：采取新的布局风貌，新的设计风格，新的配色、悬浮屏、新方向盘等等，几乎一样看上去所有东西都是新的，新新一代卡罗拉还推出了搭载12.1英寸竖状中控屏的科技版。全新新一代卡罗拉提供两种动力总成选择，第一个是1.2T+CVT变速箱，发动机是现款上的那一台，但变速箱更换成新的S-CVT变速箱，可模拟10个挡位。第二个是1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统，匹配新的E-CVT变速箱，其中新电机的功率更大，而新变速箱的体积更小效率也更高。

  卡罗拉加92号汽油就可以了，车友们不要加低于92号的汽油。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的销量和口碑是很好的，并且卡罗拉的可靠性耐用性也是相当的好的。新款卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr-fts，这款发动机的上限功率为85kw，最大扭矩为185牛米，上限功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机代号为8zr-fxe，这款发动机的上限功率为72kw，最大扭矩为142牛米，上限功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车是混合动力的，与这款发动机匹配的电动机上限功率为53kw，最大扭矩为163牛米。丰田卡罗拉前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。混动版卡罗拉是非常省油的，很多消费者会选择混动版车型。

  汽油滤芯在发动机下方，或者在油箱下方能够找到，汽油滤芯的作用：1、清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀；2、汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护；3、汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机里面的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，进而影响燃油系统的正常工作。因此，在这样一个时间段，汽油滤清器的作用就完全反映出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面能够减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

  卡罗拉凸轮轴位于发动机内部气缸盖下。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的检测方法如下：1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的线、在以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。

  卡罗拉没有化油器。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再开手掌，让发动机回到正常状态；3、按上面的两步，重复数次，直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂，配合使用这样就可减少次数。

  卡罗拉点烟器位于扶手箱上。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

  卡罗拉水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

  卡罗拉转速表在车辆仪表盘上。转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。转速表将接收的数字脉冲信号（由传感器发出的），处理后直接读入cpu的计数口，经软件计算出转速、和指针相应的位置，再通过cpu的控制口，放大后驱动步进电机正负方向旋转，指示相应转速值（指针直接安装在步进电机的旋转轴上），步进电机走一步仅为1\/3度。转速表不动的原因如下：1、转速表内软轴连接断开所导致的转速表指针不动；2、转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动；3、仪表盘内有异物，导致指针无法转动；4、转速表内线路出现问题，老化或者烧断。

  卡罗拉水温表在车辆仪表盘上。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需车主停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。以下是水温表不动的原因：1、水温表电源线断路；水温表电热线、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

  卡罗拉放汽油的方法，直接将管子插到滤芯口的汽油里，借助于虹吸原理，将较高位置的液体充满一根倒u形管状结构，然后才将开口于更低的位置。这样子管子两头的液体压强差能够推动液体越过最高点，向另外一端排放。 平时汽油一定不要加太满，假如加的太满可能从通气孔中溢出来，容易导致火灾。堵塞通气孔，通气孔堵塞，汽车油箱内那么就会造成负压，那么就会引起供油不畅，甚至供不上油。卡罗拉是一汽丰田品牌旗下一辆紧凑型汽车，它的车身长度是4634mm，宽度是1780mm，高度是1455mm，轴距是2700mm。动力方面，卡罗卡载搭1.2t涡轮增压发动机和1.8l自然吸气发动机，匹配cvt无级变速器。它的最大马力是116ps，最大功率为85kw，最高扭矩是185nm。安全置配方面有abs防抱死、刹车铺助、牵引力调节、车身稳定调节、自动驻车、上坡铺助等。

  卡罗拉汽油滤芯多久换？卡罗拉汽油滤芯一般情况5000--6000公里更换一次空气滤芯，如果长期沙尘地带或浮尘天气较多的地方行驶最好2000--3000公里检查并根据滤芯情况适当提前更换。汽油滤芯的作用如下：1、清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护;2、汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面能够大大减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也能够保证流入燃油系统的汽油油质。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机里面持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。