《变形金刚:超能勇士崛起》车型盘点肯沃斯JF、911、杜卡迪916
说到近期的热门电影,非《变形金刚:超能勇士崛起》莫属,作为系列的第七部,超能勇士崛起让众多变形金刚粉丝回忆起童年看的猛兽侠动画片,电影设定在1994年,因此出现了许多经典老车,包括保时捷911) Carrera RS 3.8(幻影))、第五代)(大黄蜂)、肯沃斯JF卡车(天灾)等,下面我们来详细盘点中的载具。
随着电影的重启,迈克尔贝执导的变形金刚成为过去式,在《大黄蜂》电影之后,变形金刚迎来了更迭的主角,在超能勇士崛起电影中,主角毫无疑问是一台保时捷911 Carrera RS 3.8,也就是幻影,其戏份要比擎天柱和大黄蜂更多。
这款车属于964代的保时捷911,型号为Carrera RS 3.8,虽然电影设定在北美,但燃烧3.8是欧洲专供车型,仅生产了55台,十分稀有,配备3.8L的M64涡轮增压六缸发动机,带有类似Turbo车型的宽体和双层尾翼,拍电影时并没用这款稀有的车型,而是用普通911改装了5台,用于电影拍摄,比如特色镜头、跳跃、快速倒车等,在最初的1984版变形金刚动画片中,幻影是一台Ligier JS11一级方程式赛车,但由于上街过于张扬,在电影中换为911。
作为前几部的主角,大黄蜂的戏份一直比擎天柱更多,推动人类与变形金刚的合作,电影故事发生在1994年,因此不是最新的科迈罗,而是第五代车型,1977年生产,呼应了2007年第一部真人电影中的设定。为满足越野需求,这款跑车加装了防护装置、挡泥板照明灯、高底盘等。
而在初版动画片中,大黄蜂是一台大众甲壳虫),2005年孩之宝(变形金刚版权所有者)重启玩具系列时,与大众接洽,但被大众以打斗场面太多,不符合甲壳虫形象拒绝,大黄蜂载具改为雪佛兰科迈罗反而成就一代经典。
千斤顶是汽车人中的机械式和科学家,设定为一台白色/粉色相间的大众Kombi,代号T2,是大众经典的面包车系列,如今已发展到T7,也就是第七代,电影中将T1和T2两代车型结合,使用了南美市场的T2车身,上半部分和车头则是大众T1,其经典的V型前脸令人印象深刻。
在早期动画版本中,千斤顶是带有意大利航空涂装的蓝旗亚Stratos Turbo。
夜莺是电影反派团伙恐惧兽的成员,载具是一台日产GTR,但与大家熟悉的R35不同,这是老款的R33车厢,配备了日本改装厂 TRA Kyoto 的Pandem车身套件,改装了额外的通风口、后百叶窗和 JGTC 风格的后视镜。
在最初的变形金刚系列中,夜莺是一个由人类建造的机器人,被反派霸天虎重新编程,以执行任务。
阿尔茜是一位女性汽车人,其车身形态为1994款的杜卡迪916,虽然今天看起来这款摩托车稍显落伍,但在电影的设定中(1994年),是当时最新最先进的摩托车之一,杜卡迪产自意大利,被誉为摩托车中的法拉利。在动画原版中,阿尔茜住在变形金刚的家乡塞伯坦,是一辆类似于捷豹D-Type的塞伯坦科幻汽车。
擎天柱是电影中正义的化身,也是赛博坦新球的核心人物,保留了初版动画中半挂拖头的形象,在超能勇士崛起中载具为福莱纳Freightliner FLA卡车,保持在1984版玩具系列的形态。
天灾是电影中大反派宇宙大帝的手下,带领恐惧兽小队寻找能打开穿梭之门的钥匙,其载具与擎天柱类似,也是一个大型卡车拖头,型号为肯沃斯Kenworth JF,但与蓝色/红色相间的擎天柱不同,天灾突出危险气息,经过改装,配备了额外的排气管、遮阳板、油箱和前部防撞杠。在最初的系列中,天灾是一款宇宙飞船,而在地球中使用老旧卡车藏匿也符合剧情设定。
恐惧兽反派小队的三人组形象各异,其中角色圈套是GMC C7000中型卡车,力大无穷的角色设定与载具形象类似,GMC TopKick是雪佛兰Kodiak的姊妹车型,由通用汽车的雪佛兰和GMC部门在 1980 年至 2009 年间生产,共有三代车型,根据功能不同,分为货运卡车、自卸卡车和多功能车辆,在重卡市场占有率下降后,2009年正式停产。
选车侦探观点:虽然剧情简单老套,但场面依旧宏大,多款经典车型的出现和猛兽侠让大家体验到了观看初版变形金刚时的新奇感,还有哪些《变形金刚》系列电影中的车型让你印象非常深刻?欢迎讨论。
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