11月13日，昌吉市军创雷越汽车用品商行，维修工人架起千斤顶装卸轮胎。 记者 阿依加玛丽·列提甫 摄

  中国昌吉网讯（记者阿依加玛丽·列提甫报道）前不久，昌吉市迎来今年第一场雪。一些车主看到下雪这个信号，纷纷把更换雪地胎提上了日程。这两日，记者走访多家汽车维修店、轮胎商行发现，昌吉市的轮胎市场火热非常，趁着晴好天气，许多私家车主扎堆换胎。

  11月13日晚，记者在昌吉市军创雷越汽车用品商行看到，店外一侧堆满了雪地胎，店内维修工人接连拿出轮胎送到工位上，拆胎、换胎、打气、调整等一套流程衔接有序、十分忙碌。

  “你也该换雪地胎了，马上下雪了，别不当回事。”“我的车技好着呢，不换上路也不打滑，而且车的性能也好，你别担心。”走进昌吉市军创雷越汽车用品商行，记者听到了两位车主的一番对话。

  那么，我们是不是真的需要更换雪地胎呢？不换雪地胎上路有几率发生什么情况呢？带着问题，记者正常采访了昌吉市军创雷越汽车用品商行负责人孙峰金。他说：“其实很多司机都会有这样几个误区，不下雪不换胎、自认控车技术好不换胎、觉得车辆性能好不换胎。”

  说话间，孙峰金推出一条雪地胎向记者介绍，雪地胎等下雪了才换这就是个错误认知，当气温低于7摄氏度时就应该更换了。因为四季胎在低温下摩擦力和制动性会下降，且车胎的橡胶合成物会硬化，因此导致轮胎性能降低。在低温天气下长时间使用四季胎，会导致轮胎损耗大、易老化，快速缩短了使用寿命。

  车主马斌对记者说：“去年我就是下雪后才换的雪地胎，可让我吃了些苦头。今年我早早就预约了，排到了今天更换。等换完就能放心开车了。”

  另外，孙峰金提醒说，已经换了雪地胎的车主还需要注意，雪地胎的常规使用的寿命一般为4到5年，如果轮胎出现老化现象就需要及时更换。

  至于“车辆性能好、控车技术好就不用更换雪地胎”这类说法，孙峰金说，很多司机认为换雪地胎是为避免车辆打滑，只要开车稳当就行。其实，影响轮胎抓地力的不只有冰雪造成的湿滑，还有低温。低温会使普通轮胎变硬，摩擦力减少。同样的气温条件下，雪地胎的表面更软，抓地力更强。

  记者还在现场看到，除了更换雪地胎外，许多车主也会要求把机油、滤芯一一更换，把玻璃水换成防冻的，还会检查防冻液是否超过使用年数的限制，为冬季的安全驾驶做足了准备。

  记者在现场采访了解到，每家汽车维修店换胎的价格差异不大，平均每辆车花费80元至100元左右，有的店花100元换胎还可以不要钱寄存四季胎。

  现在是换雪地胎的高峰期，希望车主错峰换胎。广大车主换上雪地胎后，雨雪天气驾车出行务必控制好车速，避免紧急制动，提前检查车辆相关情况，保持安全车距。