咱们都知道轿车的油箱坐落后排座位外，但你知道飞机的油箱在哪吗？以波音747为例，它的油箱首要散布在两边的机翼里。接近机身的机翼为内侧主油箱，向外部延伸处为外侧主油箱。而翼尖处还有两个通气油箱。此外，机腹方位有一个中心油箱，机腹靠后还有辅佐中心油箱。最终，在机尾的水平尾翼处还安装了一个配平油箱。这样看来，一架飞机的油箱被见缝插针地安顿在各个部位。

  你可能会猎奇，为何需求把百吨重的油箱放在机翼这么薄的方位呢？其实，当咱们置身在机翼油箱内部时，就会发现这儿别有洞天。油箱内部被隔板切割成了一个个小空间，巨细满足包容一名成年男人的自在络绎。这些隔板的效果便是避免燃油因飞机波动而损坏平衡。

  那为什么挑选在机翼贮存油箱呢？一种原因是为了节省空间，确保空间运用率的最大化。另一方面，飞机在飞翔途中会优先运用坐落机腹的中心油箱燃油，然后再别离运用左右机翼上的燃油，然后坚持飞机在飞翔时的中心不会有太大偏移。

  最重要的原因是为添加飞机机翼的分量。飞机在起飞时需求接受一两百吨向上的升力，这样的冲击简单使机翼产生不同程度的曲折。将油箱放置在机翼内部能减轻升力对机翼形成的损伤。

  至于飞机的加油方法，不同飞机选用不一样方法。大型飞机选用“翼下加油”，运用重力将燃油流入飞机油箱。而小型飞机则选用“翼上加油”，经过油泵供给的压力差加油。此外，还有空中加油技能，经过加油机弥补飞机燃油。空中加油时，飞机和加油机之间运用一根加油管衔接，加油管分为软式和硬式两种。

  回顾历史，1921年的一天，美国人威利·梅伊进行了历史上第一次空中加油。他将一个汽油罐子绑在身上，从一架飞机的机翼上爬到了另一架飞机的机翼处，并将油罐中的燃油倒入燃料箱中。