隶属于我国长安汽车集团，而这台变速箱是长安有彻底自主知识产权的一台5挡双聚散变速箱，是长安为了匹配小排量车型而特别研制的，搭载在长安CS15等车型上。

  盛瑞8AT作为国内首款具有知识产权的8速主动变速箱，第一个匹配它的就是有着国产极光“美名”的陆风X7，现在盛瑞公司对它进行晋级推出第二代版别，并用在了更多自主品牌车型上。

  DSI是澳大利亚的一个品牌，曾是全球第二大主动变速箱的供货商，之后被吉祥收买后，就成了吉祥自家品牌，这台6AT现在被使用在吉祥博越等车型上。

  奇瑞是国内首个自主研制并大量生产CVT变速箱的厂商，而这台CVT变速箱最大可接受250N·m的扭矩，除了燃油车型还可匹配在新能源混合动力车型上，现在在奇瑞艾瑞泽GX等车型上有搭载。

  这台变速箱的规划寿命为30万公里，最大承载扭矩450N·m，在本年国际十佳变速器评选中（我国汽车点评研究院主办）以第十名的成果入围，现在搭载在全新哈弗H6车型上。

  具有结构简 单、成本低、传动效率高、可靠性高级特色，尽管操作相对杂乱但仍然具有独有的优势。咱们对

  结构图 /

  分化图 /

  。它主要由两大部分构成：1、与发动机飞轮衔接的液力变矩器。2、紧跟在液力变矩器后方的

  结构与原理介绍 /

  的电流和压力特性 /

  主要是改动传动比，扩展驱动轮转矩和转速的改动规模，以习惯常常改动的行进条件，一起使发动机在有利的工况下作业。

  常见的品牌有哪些 /

  主要是改动传动比，扩展驱动轮转矩和转速的改动规模，以习惯常常改动的行进条件，一起使发动机在有利的工况下作业。

  比较凶猛的芯片公司有华为海思、汇顶科技、比特大陆、清华紫光、中兴微电子等，那么

  从msp430f2xx和msp430g2xx家庭迁移到msp430fr4xx_fr2xx家庭