液压传动体系的组成及图形符号 炼铁设备 图 2-3-2 表明了一台简化的炼铁设备机床液压传动体系图。 液压缸 8 固定在床身上，活塞 9 连同活塞杆带动作业台 10 做往复运动， 液压泵 3 由电动机驱动， 从油箱 1 中吸油并把压力油输入管路， 经节流阀 6 至换向阀 7。 当换向阀两头的电磁铁均不通电， 其阀芯在两头绷簧力效果下处于中心方位（图 2-3-2a) 时， 管路中 P、 A、 B、 T 均不相通， 液压缸两腔油路被关闭。 图 2-3-1 液压千斤顶的作业原理图 1-杜杆； 2-小活塞； 3、 6-液压缸； 4、 5-钢球； 7-大活塞； 8-重物； 9-放油阀； 10-油池 若换向阀左端的电磁...

  液压传动体系的组成及图形符号 炼铁设备 图 2-3-2 表明了一台简化的炼铁设备机床液压传动体系图。 液压缸 8 固定在床身上，活塞 9 连同活塞杆带动作业台 10 做往复运动， 液压泵 3 由电动机驱动， 从油箱 1 中吸油并把压力油输入管路， 经节流阀 6 至换向阀 7。 当换向阀两头的电磁铁均不通电， 其阀芯在两头绷簧力效果下处于中心方位（图 2-3-2a) 时， 管路中 P、 A、 B、 T 均不相通， 液压缸两腔油路被关闭。 图 2-3-1 液压千斤顶的作业原理图 1-杜杆； 2-小活塞； 3、 6-液压缸； 4、 5-钢球； 7-大活塞； 8-重物； 9-放油阀； 10-油池 若换向阀左端的电磁铁通电， 衔铁吸合， 将其阀芯推至右端（图 2-3-2b) ， 使管路 P和 A 通， B 和 T 通。 液压缸进油路为:泵 3节流阀 6换向阀（pA) ! 液压缸左腔； 回油路为： 液压缸右腔！ 换向阀（BT) 油箱。 这时， 活塞 9 连同作业台 10 在左腔液压力推进下向右移动。 当作业台上的挡铁 11 与行程开关 12 相碰时， 操控左边电磁铁断电， 右侧电磁铁通电， 换向阀芯移至左端（图 2-3-2c) ， 使管路 P 和 B 通， A 和 T 通。 液压缸进油路为:泵 3!节流阀 6换向阀(PB) 液压缸右腔； 回油路为:液压缸左腔换向阀(AT) 油箱。 这时， 活塞带动作业台向左移动。 当挡块 13 再碰到行程开关时， 又可操控电磁铁通断， 使换向阀芯换位， 以此来完结作业台主动往复运动。 作业台的移动速度经过节流阀 6 调理。 当阀 6 开口较大时， 进入液压缸的流量大， 作业台移动速度较高。 关小节流阀， 作业台的移动速度即减慢。 作业台移动时需战胜的负载(如切削力、 摩擦力等)不一起， 需求的作业所接受的压力亦不同， 因而， 泵输出油液的压力应能调整。 别的， 因为作业台速度要改动， 所以进入液压缸的流量也在改动。 正常的情况下， 泵输出的压力油多于液压缸所需求的油， 因而， 剩余的油应能及时排回油箱， 调理溢流阀 5 绷簧的预紧力， 就能调整泵出口油液的压力； 体系中剩余的油液在到达相应压力下也可由翻开的流阀流流回油箱。 因而， 溢流阀 5 起调压、 溢流效果。 图 2-3-2中， 2 为滤油器， 起过滤和净化油液的效果； 为压力表， 用以测定泵出口的油压。 从上述比如可以精确的看出， 液压传动体系由以下四个部分所组成： (1) 动力元件。 动力元件即液压泵。 它是将原动机输入的机械能转换为液压能的设备，其效果是为液压体系供给压力油， 它是液压体系的动力源。 (2) 履行元件。 履行元件是指液压缸和液压马达， 它是将液体的压力能转换为机械能的设备， 其效果是在压力油的推进下输出力和速度(或力矩和转速）， 以驱动作业部件。 (3) 操控调理元件。 操控调理元件是指各种阀类元件， 如溢流阀、 节流阀、 换向阀等。它们的效果是操控液压体系中油液的压力、 流量和方向， 以确保履行元件完结预期的作业运动。 (4) 辅佐元件。 辅佐元件指油箱、 油管、 管接头、 滤油器、 热交换器等。 这些元件别离